EDDT – LOWI

…mit der A320neo von Eurowings. (Callsign: EWG258) Ja, ich weiß. Gibts ja gar nicht. Egal, hat trotzdem Spaß gemacht. Wobei: Der Anflug auf die RWY26 in Innsbruck, bei Nacht, ist schon sehr gewöhnungsbedürftig. Descend auf 9000 Fuß geht ja noch. Aber wenn dann neben Dir die Lichter Höher sind als Du (beim Einflug in das Tal) und Du aber eigentlich nicht so wirklich viel sehen kannst, kann einem schon mal mulmig werden.

Dann heißt es, aufs ILS verlassen und sich daran erinnern, was man beim Instrument Rating gelernt hat. Der Touch Down mag dann vielleicht etwas „deutlicher“ gewesen sein, aber ich war auch froh, den Vogel morgens um halb sechs (UTC) auf den Boden gebracht zu haben.

Hier noch die Route zum Nachfliegen: EDDT SID GERGA UM725 BESKO UZ36 MAREM UT106 VESUB T106 NETES T700 DEGIN UP31 DOSEL UM736 TULSI STAR LOWI

Inb LISBA, FL330, kurz vor dem "top of descend".
Inb LISBA, FL330, kurz vor dem „top of descend“.

Vielleicht gefällt dir auch